轴承内运行的润滑脂受到机械力的破坏，使增稠剂的纤维变碎、变短，降低了保持润滑脂结构的能力，即稠度变化，如果稠度变化很大会产生从工作表面流失的现象。同时在运转工作时，润滑脂将受到温度升高的影响，由于润滑脂的胶体破坏，基础油会蒸发减少或部分基础油流失，使脂的含油量减少，也有产生氧化变质的可能。
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润滑脂是胶体结构物质，特别是皂基润滑脂在长期重力的作用下，一定会产生油分。 润滑脂包装容器越大，该压力分油的倾向越强。 因此，请尽量避免过大的包装。 另外，包装密封性良好，应避免灰尘、水分的混入。 密封性良好的包装容器可以避免氧气的侵入，润滑脂在储存中不易氧化变质。
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我们可以通过观察油脂的颜色变化来判断它是否坏了。颜色可以帮助用户找到错误的油脂，例如，当一种特定颜色的油脂从油脂喷qiang喷射，它不匹配期望的另一种油脂的颜色。油脂的颜色也能反映其整体质量。当脂肪降解并被污染时，它们通常开始变黑。这种发黑比使用新润滑脂更明显，这可能表明润滑脂已达到其使用寿命极限。虽然油变黑并不奇怪，但它变黑的速度是一个重要因素。
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汽车通用锂基润滑脂，这是现代汽车工业普遍使用的一种润滑脂。具有长寿命，抗水效果好和润滑效果好的特点。是普通黄油的取代产品。可用于汽车绝大部分的润滑。其使用寿命是钙基润滑脂的两倍。
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