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气动*结构特点
1.结构简单、成本低、安装维修方便；
2.气动操作、操作省力、安全可靠。
气动*工作原理
QZC系列气动*阻车轮挡设计在轨道外侧，工作原理为扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡打开，当矿车通过后，反向扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡关闭，从而实现对矿车的阻挡滞停。
气动*技术参数
|
型号 |
轨距 ㎜ |
轮挡大位移 ㎜ |
气缸规格 ㎜ |
额定压力 MPa |
|
QZC6 |
600 |
60 |
63×200 |
0.4～0.8 |
|
QZCY6 |
600 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
|
QZC9 |
900 |
60 |
63×200 |
0.4～0.8 |
|
QZCY9 |
900 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
|
QZCS6 |
600 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
|
QZCS9 |
900 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
气动*联系方式
联系人：王芬芬
电话：0537-3168136
手机：13325190775
业务QQ：1802287547
原文链接：http://b.souke.org/caigou/show-7151.html，转载和复制请保留此链接。
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