欧马可是福田轻卡中定位较为的产品系列，主要面向的是农副产品运输、绿通等细分市场。它的外观也非常有亮点，它采用了银色涂装，非常富有金属质感。前脸采用“U”字型进气格栅，并有黑色饰条点缀，整体造型时尚大气。该车还采用了组合式大灯，并配有LED日间行车灯，提升了日间驾驶的辨识度，车顶上还有尺寸巨大的整流罩，进一步降低行驶时的风阻，以降低油耗。
动力方面，该车的动力链相当豪华，它采用了福田康明斯的F3.8NS6B156的直列四缸柴油机，排量为3.8L，大输出功率115kW，大156马力，大扭矩转速1100-1900RPM，满足国六排放标准。与之匹配的是来自采埃孚的型号为ZF6S500的6挡手动变速箱，这套的动力组合有助于大幅提升车辆的出勤率。
据透露，欧马可X不但采用全新开发产品平台，驾驶室外观到内饰，底盘架构、动力系统、电子系统等都不同以往；不仅整车重量更轻，整车高度、货台高度更低，动力性、载货量、使用经济性更强，科技感、智能化、舒适性等也将有大幅提升，堪称轻卡中的战斗机。
以持续技术创新、以更好的物流运输装备，为用户创造更大的运营价值，是行业进步的源动力，也是欧航欧马可始终追求的目标。在欧马可X小轻卡上市之后，欧马可超级轻卡的城市物流解决方案，无疑更加完整。
欧马可X装配了3吨级的后桥，速比为5.125。这个速比相比于一般4.33、4.875的蓝牌轻卡的速比，要更大一些。考虑到其自身更加合规、经常在市区运营的工况，一个较大的速比能让他在红绿灯频繁起步、经常超车的情况下，获得更好的动力输出表现，同时也能提高自身的燃油经济性。
这辆欧马可X的主驾配置了机械减震座椅，在经过一些颠簸路面和减速带时，可以有效过滤来自车身底盘的震动，更好的保护我们的腰椎。另外该座椅使用了透气、不吸热的针织材质，乘坐起来更加自然、舒适。