（人民日报健康客户端记者 刘静怡）根据中国国家铁路集团有限公司消息，今年节前高峰日安排开行旅客列车6077对，节后高峰日安排开行旅客列车6107对，最大客座能力较疫情前的2019年春运增长11%。
2023年铁路春运1月7日开始，2月15日结束，为期40天。12月24日，春运首日火车票开售。12月27日，人民日报健康客户端记者在12306手机APP上搜索发现，春运首日，“北京—长沙”“武汉—长沙”“上海—杭州”等热门区间的部分车次车票已经售罄，部分车次余票较少。
“两年没回了，今年回家！”随着疫情防控政策调整，春运火车票开售后，许多在外工作的居民开始准备购买回家的车票、机票。数据显示，春节机票价格上涨，春运首日部分火车线路车票售罄。
12月24日，2023年春运火车票开始发售，上海虹桥火车站候车厅。新华社记者 王翔 摄
“我已经看了好几天票了，就等放假了。”12月27日，在深圳一所小学任教的彭莉莉（化名）告诉记者，“前几天我已经‘阳’康了，因为疫情原因，学校这周就开始放寒假，我也准备提前返回山西老家。”
彭莉莉表示，自己在搜索“深圳—太原”的机票时发现，相比元旦，临近春节的机票价格最高翻了一倍多。“可以理解，前两年因为疫情，可能还会考虑就地过年，今年大家都打算回家。”彭莉莉说。人民日报健康客户端记者在飞猪app上搜索发现，“深圳—杭州”“北京—杭州”“广州—武汉”等机票价格同样也随着春节临近不断上涨。
在北京市朝阳区工作的隋文文（化名）同样早早算好了回家的日期：“已经两年没有回家过年了。往年都不用抢票，但是今年有很多人都选择回家，保险起见，我还是定时抢一下。”
春运期间，国内航班量也在稳步上升。人民日报健康客户端记者根据航班管家预测数据发现，随着春节到来，国内计划航班总量呈增加态势，春运首日预测计划航班总量达11265架次。
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