钢轨钻孔是铁路工务部门一项主要的作业。我国目前钢轨钻孔工作大多采用手搬钻和电动钻。但因手搬钻效率低,劳动强度大,不适应当前线路作业的需要。电动钻虽效率高,但受其电源和整机与附属设施重量的限制,也不能充分发挥其特长。为克服上述两种钻孔机
海拉尔ZG-13B钢轨钻孔机钻孔好帮手
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ZG-13B钢轨钻孔机专为电务工程部门设计的新式轻便型钻孔机,它结构新颖.体积小.重量轻.装卡灵活.使用方便.无旷动,是工程施工.线路维修.新线建设的理想工具
详细参数
1.电压: 220V
2.功率: 420W
3.钻孔直径:Φ13mm
4.转速: 550r/min
5.外形尺寸: 730×190×290mm
6.质量: 10kg
使用方法与维护
1、作业前应按铁道部《铁路工务安全规则》的有关规定组织施工和进行安全防护。
2、将金刚石工程薄壁钻头与主轴拧紧。
3、在线路上作业时,将待钻取螺栓的螺母、扣件等取下,将夹具固定螺母7与钢轨固定好,然后钻头6对准并套进待钻取螺栓,再将主机3放到夹具槽中,用夹具与主机固定螺母9进行锁紧,然后旋转进给手轮1带动进给丝杠5将钻头抬到高位置。
4、电动机:插入电源插座前,开关处于“关”的位置,接通电源后,空载运行时间不少于30S,各部件运转正常后,才能进行钻取。
汽油机:严格按小松汽油机说明书配比。启动汽油机后,空转30S后,各部件运转正常后,才能进行钻取。
5、作业前,将冷却水桶11通过水管与钻取机水嘴连接,对冷却水桶打压把12加气打压10次左右,用手旋转钻头对准螺栓并紧靠近轨枕后,接通电源(启动汽油机)旋转进给手轮1经进给丝杠5使钻头6进给,同时向下压冷却水桶的给水管上的给水开关10,打开给水开关,调至适当水流,冷却水流出,进行钻取作业。
6、作业时,进给手轮应均匀加力旋转,使钻取钻头匀速旋转进给,施力不要过猛,以防钻头卡住。
7、若钻头卡在轨枕内不出,可用木棒等轻轻敲击钻头筒壁,切不可用铁器等硬物敲击,以免钻头变形。
8、工作中避免水及其它杂物进入电机或汽油机。
9、钻取结束时,关闭给水开关,逆时针旋转进给手轮1,钻头退回,关闭电机电源开关或按黄色汽油机熄火开关,使汽油机熄火。
10、应经常检查电气装置是否可靠,电源线有无破损,插头插座接触是否正常。不准使用本机电源线拖拉机具。
11、如遇下雨,禁止使用本机作业。
12、定期向传动丝杠、丝母、导向框,导向套加注润滑油,同时保持丝杠及导向杠清洁以延长使用寿命。
13、钻头磨损后,更换混凝土套筒钻头。
14、本机设有电机过载保护器,当负载较大时,过载保护器跳开,切断电源,恢复后可继续工作。
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