码头是海边、江河边供乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市。人类利用码头,作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用,其次还可能是吸引游人,及约会集合的地标。在码头周边常见的建筑或设施有邮轮、渡轮、货柜船、仓库、海关、浮桥、海鸥、鱼市场、海滨长廊、车站、餐厅、或者商场等
码头又称渡头,是一条由岸边伸往水中的长堤,也可能只是一排由岸上伸入水中的楼梯,它多数是人造的土木工程建筑物,也可能是天然形成的。
码头
码头泊位数:根据货种分别确定。除供装卸货物和上下旅客所需泊位外,在港内还要有辅助船舶和修船码头泊位。
码头线长度:根据可能同时停靠码头的船长和船舶间的安全间距确定。
码头又称渡头,是一条由岸边伸往水中的长堤,也可能只是一排由岸上伸入水中的楼梯,它多数是人造的土木工程建筑物,也可能是天然形成的.
高桩码头。由基桩和上部结构组成,桩的下部打入土中,上部高
码头 出水面,上部结构有梁板式、无梁大板式、框架式和承台式等。高桩码头属透空结构,波浪和水流可在码头平面以下通过,对波浪不发生反射,不影响泄洪,并可减少淤积,适用于软土地基。近年来广泛采用长桩、大跨结构,并逐步用大型预应力混凝土管柱或钢管柱代替断面较小的桩,而成管柱码头。
设计要点(1)砖沟尺寸应按容纳的全部电缆确定。
(2)砖的抗压强度应根据路面情况确定。施工要点(1)砌筑时上下层错缝,如需停歇时应留斜槎。
(2)转角处或交接处需同时砌筑。
(3)砌块龄期不应小于28天.
(4)浇筑前,混凝土应搅拌均匀,满足相关的技术标准。
(5)电缆沟墙体顶端应用钢筋混凝土圈梁结构。圈梁箍筋封闭弯钩在绑扎时应相互错开。
(6)混凝土应分层浇筑,振捣密实。并检查模板、垫块、管材等有无移位。压顶应分段浇筑混凝土。
(7)在采用插入式振捣时,混凝土分层浇筑时应注意振捣器的有效振捣深度。
(8)捣固时间应控制在25~40s,应使混凝土表面呈现浮浆和不再沉落。
(9)混凝土浇筑完毕后应加强养护,当混凝土达到设计强度的75%后方可拆除模板。
(10)做好成品的保护工作,防止污染和磕碰。
(11)抹灰前应充分湿润墙体,并贴灰饼充筋,保证抹面垂直度和平整度。
(12)抹灰完成24h后及时对抹灰面进行喷水养护,防止空鼓开裂。
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