临时轨道铺设
条 按照设计和规程要求,根据巷道中心线摆放好道木,轨枕间距符合规定,道木应铺在实底上。
第2条 抬运轨道时,要互相联系,同肩抬放,动作一致,以免砸脚碰手。
第3条 轨道接头必须严密,间隙不得大于5毫米,高低和左右错差不得大于2毫米,接头应上好夹板并用道钉钉牢,道钉要打成八字形。如用不同轨型钢轨时,要用枕木调整高度,使其接头平正,夹板用的螺丝丝帽应拧在轨道外侧。
第4条 道床要用煤(矸)垫实,厚度不得超过道木,放炮前,靠工作面道头用煤(矸)压住,以免崩翻。
第5条 道木规格:小道木长1~1.2米;大道木不得小于2米;厚均不得小于0.2米。
宝瑾测控技术(武汉)有限公司是一家以位置检测、自动化控制系统集成、无人化、信息化为主导的高科技创新型企业,公司拥有电子磁尺定位系统、格雷母线定位系统、激光位移检测系统、闭环防摇摆系统、数据采集分析系统、智能语音系统等,为冶金、化工、农业、电力、港口、库房等行业提供智能化解决方案。调整轨道方向,要由一人指挥,拔道前应拔开轨枕端部,拔曲线时,应先将曲线两端直线拔直,将弯曲线拔入曲线范围以内,统一进行调整。欢迎来电咨询!
轨道工岗位操作规程
1、铺设轨道前必须由技术人员核实巷道中心线、轨道中心线、皮带中心线的位置。
2、铺轨前先准备好一切材料、工具和量具。
3、装卸、抬运的安全注意事项:
(1)、装卸钢轨时,要配足人员、有现场负责人指挥。抬轨着要前后协调一致,同抬同放,不得扔放,以防止伤人。
(2)、抬钢轨装车时,少8人,同抬同放,平稳放置花栏车上后,用铁丝和棕绳绑扎牢固,并用8#铁丝将道头的螺栓孔连接起来,以防止在斜井运输过程中滑动、下落。每车装轨数不得超过10根。
(3)、用花栏车装运钢轨时,必须在花栏车上垫上木轨枕,钢轨两端离轨面不得小于40cm,而且不得影响连接器的连接,不要用矿车装运钢轨,以免震动时钢轨滑下。运送道岔时,先将道岔拆开,然后装车运送。
(4)、运送钢轨时,要与绞车司机联系好,确保开车平稳。
(5)、人力推车运送钢轨时,禁止将手搭在车沿上,要推的钢轨的轨头,而且两帮不准有人随行,严禁同时推动两辆车。
(6)、抬放钢轨时,严禁上肩必须借助棕绳和杠子配合抬运,钢轨并且钢轨离地面的高度不超过300mm,作业人员必须轻拿轻放,手指应躲开轨道底部,人员应站立轨道外侧250-300mm的距离,将钢轨抬至枕木上方、轻轻放下,以防止钢轨掉落发生意外事故。轨道工安全操作规程一般规定:条:轨道工应熟悉掌握轨道量具及施工设备的正确使用方法。
(7)、人力推车运送轨道时必须时刻注意前方,发现前方有人时,及时发出警告信号或停车。
(8)、小绞车提升时必须严格执行小绞车提升安全技术措施,并根据小绞车提升能力进行验算,每车装8根30㎏/m的轻轨。
宝瑾测控技术(武汉)有限公司是一家以位置检测、自动化控制系统集成、无人化、信息化为主导的高科技创新型企业,公司拥有电子磁尺定位系统、格雷母线定位系统、激光位移检测系统、闭环防摇摆系统、数据采集分析系统、智能语音系统等,为冶金、化工、农业、电力、港口、库房等行业提供智能化解决方案。第7条:更换翻修轨道及道岔工作结束后,必须试车、验道,并经班组长验收,确认无问题时方可撤离现场。欢迎来电咨询!电气测试
(1)轨道电路测试内容按测试记录本上所要求的测试。主要有:送受轨面电压,送受端电压,送端限流器,受端限流器(根据需要),抗流送受端电压。
(2)轨道电路入口电流测试,入口电流是指在正线上使机车信号感应线圈所能感应的电流,当入口电流小,会造成机车信号掉码。对国内焊轨厂设备、生产流程及现有长钢轨群吊组成、工作方式进行调研和介绍,总结现有系统不足。入口电流只是在正线区段才测方法是:先办理一条正线接车进路,用0.06欧姆标准分路线安列车运行方向依次封起,用钳流表在送端抗流钢丝绳上测出,标准为不小于1.4A。若电流小,可在室内的发码变压器上调整。注:(测量时分稳定值,即将室内CJ 继电器11—12接点封连测。脉动值,即用插上CJ 继电器测)
(3)轨道电路残压测试,用0.06欧姆标准分路线在轨道电路轨面上封连短路(注意:当轨面生锈时,应打亮点),这时,在室内二元二位继电器3—4线圈上测得电压即为残压。标准是旧型轨道电路为不大于7V,97型不大于7.4V。
(4)极叉测量,极叉是为防止绝缘破损时相邻区段轨道电路轨道继电器误动
测量方法:先测一受端轨面电压U1,然后将电表跨接于一组绝缘节上,另一端绝缘节用电线连通,测得另一电压U2。若U2大于U1,说明极叉正确。
宝瑾测控技术(武汉)有限公司是一家以位置检测、自动化控制系统集成、无人化、信息化为主导的高科技创新型企业,公司拥有电子磁尺定位系统、格雷母线定位系统、激光位移检测系统、闭环防摇摆系统、数据采集分析系统、智能语音系统等,为冶金、化工、农业、电力、港口、库房等行业提供智能化解决方案。(7)、人力推车运送轨道时必须时刻注意前方,发现前方有人时,及时发出警告信号或停车。欢迎来电咨询!宝瑾测控技术(武汉)有限公司是一家以位置检测、自动化控制系统集成、无人化、信息化为主导的高科技创新型企业,长钢轨焊轨基地要对长钢轨进行整体移动,需要多台门吊协同工作,同步移动作业。永1久轨道铺设按设计与巷道中、腰线铺轨,巷道规格不合规定的要先进行处理。主要表现在吊车横向固定不动(X轴)、纵向移动(Y轴)、垂直移动(Z轴),如果能够保证多台龙门吊同步工作,可以提高作业效率,保护设备及人员的安全,使钢轨始终保持平直,不扭l伤钢轨,提高生产质量,l保证无缝线路钢轨质量。
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