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缸套内壁与活塞之间的动密封部分,这是内泄漏的主要途径,引起此处内泄漏的原因是:①缸套内壁和活塞磨损致使间隙增大超差,造成高低压腔互通。
②活塞上密封圈(Y型密封圈较多)磨损、划伤、老化致使密封不严。
③当活塞杆受力不当或导向套与活塞杆之间的间隙较大时,使活塞偏向缸壁某一方,活塞的倾斜或偏磨造成内漏。
④缸套内壁加工时,圆度、圆柱度超差或使用中局部磨损导致内漏。
发现内漏时,应首先对各配合零件进行严格检查。缸套的修复多采用镗内孔的方法,然后配以加大直径的活塞。经验表明,若新更换的活塞Y型密封圈能用3个月左右,则新加工的活塞外径尺寸应比原来增大0.4mm;若Y型密封圈能用1个月左右,则新加工的活塞外径尺寸应比原来增大0.6mm。·C25、D25系列全部可配置接近开关,C25系列缸径D=50~400(除D=40外)均可配置内置式位移传感器。增大活塞外径可以有效地提高密封圈预压缩量,使其唇边紧贴在缸壁和活塞上,起到初始密封的作用,自己加工活塞时,材料可选用耐磨铸铁或45号钢。
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