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1、对无相近地质条件下成桩试验资料的载体桩设计,应事先进行成孔、成桩试验和载荷试验确定设计及施工参数。
2、被加固土层宜为粉土、砂土、碎石土及可塑、硬塑状态的黏性土,素填土、杂填土和湿陷性黄土经过成桩试验和载荷试验确定载体桩的承载力满足要求时,也可作为被加固土层。在湿陷性黄土地区采用载体桩时,载体桩必须穿透湿陷性黄土层。
3、载体桩桩间距不宜小于3倍桩径,且载体施工时不得影响到相邻桩的施工质量。当被加固土层为粉土、砂土或碎石土时,桩间距不宜小于1.6m;当被加固土层为含水量较高的黏性土时,桩间距不宜小于2.0m。
4、桩身长度应由所选择的被加固土层和持力层的埋深及承台底标高确定。
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(1)桩孔及桩孔质量检验
水泥土挤密桩的桩数、排列尺寸、孔径、深度、填料质量及配合比,必须符合设计要求或施工规范的规定。施工前应对土及水泥土的质量、桩孔放样位置等做检查。施工中应对桩孔直径、桩孔深度、夯击次数、填料的含水量等做检查。
(2)成桩后,应及时抽样检验水泥土桩的质量;
夯填桩体的干密度质量检验应随机抽样检测,抽检的数量不应少于总桩数的2%;检查桩的干密度、施工记录。干密度的检验方法可在24h采用取土样测定。
夯实水泥土桩地基竣工验收时,应检查成桩的质量及地基承载力承载力,检验应采用复合地基载荷试验和单桩静载荷试验,每项单体工程复合地基静载荷试验检验数量不应少于3点,单桩静载荷试验检验数量不应少于桩总数的1%。
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挤密桩机作业特点的分析
环保挤密桩机多以柴油能量。常见的有导杆式。为修筑公路桥、提堰和其他修路、水利工程及平常建设工程中打植木条、合金桩、水泥预制桩、捶击夯扩灌注桩。它的特点有什么呢?
1、可靠性好
打桩锤的液压系统的关键设备均选用外国口碑,做到了机器的产品质量。
2、效率好
选用被动式智能化翻转机,使拾桩愈发便捷、效率好,钢板桩施工称为愈发准确性,采用愈发简便,工作效能能够增加30百分之。
3、单独的转动组织
选用单独的转动组织,能够使钢板桩施工准确定位,360°的全转回增加了设备的工程施工速率。
4、才有的侧夹(按照顾客须要订制)
才有的侧夹预防了桩长的限定,无须采用加长臂,就可以打拔长达15米以上的钢板桩施工,同时能够在低净高区域内工程施工。
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环保挤密桩机施工要点
(1)施工定位。在施工前期需要对施工的点进行放样,同时对长螺旋桩机进行定位,确定钻孔来调整相应的机架高度。桩机就位后需要验证钻杆的垂直度,一般误差要控制在离桩中心线5cm内。
(2)成孔要求。在钻孔过程中,先需要通过钻杆钻孔至设计,然后通过管道输送各混合料,钻杆开始向逆向旋转杆件同时慢慢向上提升,一般提升速度在每分钟2m~3m左右,其施工过程不宜发生间断。施工完成后,对于挤密桩机桩头要进行适当的保护,做好养护工作。
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