【太平洋汽车网导购频道】经历了国庆小长假,我们总会在路上看到一些车,处于满载的状态,车内大人小孩坐的颇为拥挤,也会看到一些车,除了司机就是空间,似乎“车手”注定就是寂寞的。这一类情况其实在日常也经常会遇到,对于这类情况,是否有更好的合理解决空间利用率的办法呢?正所谓办法总比问题多,不会太大不会太小,今天推荐这四款紧凑型SUV都刚刚好。
本田CR-V指导价:16.98-24.98万元为迎合当代时尚审美需求,新款CR-V比老款更显年轻,同时还保持SUV魁梧霸气质感。另外换装小排量涡轮增压发动机并没有让CR-V产品力下降,在 新的2019款车型里面,对配置和底盘都有一定程度的提升。
前脸采用了本田 新的家族式设计,虽然说不是惊艳但也挺耐看,符合现时消费者审美。尾部保持了上一代饱受争议但却有非常 感的肥臀设计,但同样也加入了硬朗的线条,整体偏向稳重的感觉,C形LED尾灯无论是造型还是点亮后的辨识度都表现不错。
点评:对于新款马自达CX-5,其给人 大的感受就是外观以及配置上的升级,全系标配的电子手刹+Atohold以及LED大灯都是 手锏,再说马自达CX-5还有着 好的驾驶操控表现,这都是同级SUV车型比较欠缺的东西,虽然说很多实用的主动安全功能功能只有顶配车型才具备,但是在同级车型中也算是一大优势,追求操控驾驶乐趣的车主非常值得考虑。
以家庭为单位的出行,对于车辆的驾乘空间来说是一个巨大的考验,舒适而充裕的空间总会让一段旅程变得更加有趣,也能避免“挤一挤、没事的”这一类毫无办法的迁就出现。依照目前大部分车主的用车环境而言,以城市为主的车主们,即便是单人通勤,也不会觉得空间浪费,需要装载的时候也能提供支持,这也是上述四款紧凑型SUV能够在市场受欢迎的一大原因。(文:太平洋汽车网高子健)
变速箱是汽车上非常重要的零部件之一,决定了动力输出的响应速度和平顺性。因此车企们在这一关键部件上下了很多的功夫。别克君越变速箱就是一款非常 秀的变速箱,可以说是通用这么多年来在变速箱领域发展的精华所在,优点主要表现在动力响应速度快以及平顺性等方面。君越变速箱又是如何实现这些优点的呢?详细了解一下吧。齿比设定无疑是 能体现一款变速箱设计取向的表征。相比自家的6AT,君越变速箱的齿比范围更为宽泛,且相邻齿比更为绵密,理论上对于发动机转速抑制以及换挡平顺性都有好处,就纵向对比而言,其多挡位带来的优势得到了较好的体现。
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