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淮南车床数控改造来电洽谈「明德机械」王锡玄快乐大本营

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最后更新: 2024-01-21 17:07
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3分钟前 淮南车床数控改造来电洽谈「明德机械」[明德机械757561f]内容:

改造要点

1.导轨改造。为防进给部件爬行,影响运动平稳性和定位精度,可采用两种方法,一种是将原导轨贴软带;另一种是改为滚动导轨。当机床精度要求不高时,一般不做导轨改造。

2.主轴变速机构。主轴变速改造一般采用交流异步电动机变频调速系统,由CNC控制变频器、变频器驱动交流异步电动机实现自动无级变速。在自动化程度要求不高的情况下,机床主轴变速部分可不做改动,这样可大大降低改造成本。

伺服进给系统的设计改造

数控机床的伺服进给系统的区别主要在于系统中是否设计位置检测和反馈线路。数控车床的机床坐标系(XOZ)的原点O一般位于卡盘端面,或离卡爪端面一定距离处,或机床参考点。一般可以分为开环伺服、半闭环伺服和闭环伺服三种系统。三种系统的精度控制依次升高,误差控制依次减小,相应的其控制难度、技术难度和造价也是依次。依据加工零件精度要求从低到高依次可以选择三种不同的伺服进给系统,精度要求高的需要选择闭环伺服系统。

什么是大修的刮硝

刮削是指用在加工过的工件表面上刮去微量金属,以提高表面形状精度、改善配合表面间接触状况的钳工作业。对输出特性的要求它是指被控制的伺服电机和驱动器的静特性,根据这个特性,判断在要求的速度范围内是否具有足够的输出转矩以带动负载。刮削是机械制造和修理中终精加工各种型面(如机床导轨面、连接面、轴瓦、配合球面等)的一种重要方法。刮削真正的作用是提高互动配合零件之间的配合精度和改善存油条件,刮削运动的同时工件之间研磨挤压对工件表面的硬度有一定的提高,刮削后留在工件表面的小坑可存油从而使用配合工件在往复运动时有足够的润滑不致过热而引起拉毛现象.

工件零点(编程零点)

由操作者或编程者在编制零件程序时, 以工件上某一固为零点建立的坐标系, 称为工件坐标系(或编程坐标系) 。但从目前企业面临的情况看,因数控机床价格较贵,一次性投资较大使企业心有余而力不足。此工件坐标系的零点称为工件零点(或编程零点) W。选择工件零点的原则是:让工件图中的尺寸容易换算成坐标值, 尽量直接用图样尺寸作为坐标值。测量系统能方便地检查, 装夹、调整、定位、容易定向。

数控车床工件零点在成品件轮廓右侧边缘或左侧边缘的主轴轴线上。铣床工件零点选工件的一个外角,工件零点选定后(往往是相对于参考点的距离) , 在起动机床时输入到数控装置中去。

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