锚索试验中出现下列情况之一时可视为破坏,应终止加载:a锚头位移不收敛,锚固体从岩土层中拔出或锚索(杆)从锚固体中拔出;b锚头总位移量超过设计允许位移值;c后一级荷载产生的锚头位移增量超过前一级荷载产生位移增量的2倍;d锚索材料拉断。 基本试验完成提交基本试验报告,经业主、监理和设计部门审核,确认符合设计要求,批准可进行工程施工,即开始工程锚索施工。拉森钢板桩锚索加固
预应力锚索施工质量控制要点
(1)钢绞线、张拉设备及锚具等均应有出厂合格证,钢筋进场后应进行力学性能试验;
(2)孔位、孔深、孔径和孔斜等均应符合设计及规范要求;
(3)锚固段的固结灌浆应 严格按《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》(SL62-94)要求进 行,灌后进行锚固段声波测试,平均波速不得小于3000m/s;
(4)剥除预应力锚索内锚固段的塑料套管,钢筋表面油脂应清洗洁净,彼此平行伸直不扭曲;
(5)锚孔注浆应从通至孔底的PVC注浆管开始,确保注浆密实,灌浆记录应准确、完整 、清晰;
(6)锚墩垫板孔道中心线应与锚孔轴线重合,锚墩钢筋混凝土施工应满足规范要求;
(7)分级均匀施加张拉荷载,并控制加载速率,张拉设备必须配套标定并绘制相关曲线;
(8)按预应力锚索总数的5%随机进行抽样验收试验,合格标准按应力控制为:实测值不大于设计值的5%,或不小于设计值的3%。
拉森钢板桩锚索加固
正常情况下,钢绞线截断余量取50 mm。将截好的钢绞线平顺地放在作业台架上,量出内锚固段和锚索设计长度,分别作出标记;在内锚固段的范围内穿对中隔离支架,间距60-100 cm,两对中支架之间扎紧固环一道;张拉段每米也扎一道紧固环,并用塑料管穿套,内涂黄油;后,在锚索端头套上导向帽。拉森钢板桩锚索加固
施工准备—锚孔钻造—锚索制安—锚孔注浆—腰梁(锚梁、锚墩或十字架梁、型钢支架)施工—腰梁与桩间用混凝土填充密实—锚孔张拉锁定-验收封锚。
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