施工工艺和方法
(1)安装前现场准备工作
A 熟悉图纸和安装操作规程,检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。
B 机械设备、小型机具配备齐全。尤其是提供施工车辆过往的必须质量坚固、数量充足,以保证施工顺利进行。
C 配齐备足防止污染路面的帆布、塑料布、胶带等材料。
D 配齐备足养护用的塑料薄膜、草苫子、运水工具等。
(2)开槽
A 桥面沥青砼铺装层完成(覆盖伸缩缝连续铺筑)并验收
合格后,根据施工图的要求确定开槽宽度,准确放样,打上线后用切割机锯缝、顺直,锯缝线以外的沥青砼路面,必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好,以防锯缝时产生的石粉污染路面。
锯缝应整齐、顺直,并注意把沥青砼切透,以免开槽时缝外砼松动。
B 用风镐开槽。开槽深度不得小于12cm,应将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净,应凿毛至坚硬层,并用强力吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。
开槽后应禁止车辆通行,严禁施工人员槽两侧边缘,以免槽两侧沥青砼受损。
C 梁端间隙内的杂物,尤其是砼块必须清理干净,然后用泡沫塑料填塞密实。如有梁板顶至背墙情形,须将梁端部分凿除。
D 理顺、调整槽内预埋筋,对漏埋或折断的预埋筋应进行修复,统一采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植,补植深度不小于15cm,补植后的钢筋须请业主代表、监理人员共同验看。
E 开槽后产生的所有弃料必须及时清理干净,确保施工现场整洁。
近年来公司专注于立体停车设备行业,取得了垂直循环式立体车库的发明证书(号:ZL201520636344.1)并在全省取得国家特种设备制造许可证和安装许可证。公司在全国设有的服务机构,为客户提供更完善快捷的销售及售后服务,及时与用户沟通,进行制造工艺研讨、试验及指导。先进的技术、完善的设计、精致的工艺、周到的服务使公司受到广大客户的青睐,并在同行业中取得了骄人的业绩。(1)板式橡胶伸缩缝的伸缩体由橡胶、钢板或角钢组成,适用于伸缩量≤60mm以下的普通桥梁。
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]随着经济建设的快速发展,作为经济命脉的交通运输业建设发展迅猛,国家赋予铁路运输更高的标准和更加繁重的任务。当前铁路上使用的异型钢桥梁伸缩装置,包括成对设置的异型钢,异型钢侧面或上面开有凹槽,异型钢间设置有橡胶密封条,橡胶密封条两端卡入型材的凹槽内。但是橡胶密封条两端凸缘比异型钢型腔大,安装十分困难,费时费力,不容易安装到位,在安装过程中还容易造成密封条的损坏;前期拆迁,基桩、桥台建设,加上后期的桥面铺装、附属设施施工,整个工程用时14个月,刷新了汨罗大桥建设速度的记录。同时安装就位后,橡胶密封条无法从异型钢上拆除,密封条破损或者使用到寿命后期不易更换,需对道床进行清翻,对铁路行车的影响较大,存在严重不足。
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