空调滤芯厂家在此为大家介绍一下空调滤芯:
汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但空气中含有许多不同的颗粒,如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、、二氧化碳、苯等,如果没有空调滤清器过滤,一旦这些颗粒进入车厢内,不但使汽车空调受污染,冷却系统性能降低,而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应,肺部受损,受臭氧刺激而心情烦躁,还有异味的影响,都影响行车安全。而高质量的空滤清器能吸收粉尘颗粒,减轻呼吸道疼痛,减少对过敏者的刺激,行车更加舒适,空调冷却系统也受到了保护。请注意空调滤芯有两种,一种是没活性碳,另一种是含活性碳的(购买前先咨询清楚),含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外,还有吸收大量的异味等功效。空调滤芯一般更换周期是12000公里换一次。
由于熔喷式滤芯一般应用于液体过滤领域,因此在选择熔喷滤芯材料的时候要综合考虑各种因素。
聚PP耐溶剂性能好,在各种和油水中不溶解;并且聚是一种耐酸碱性能良好的材料,不腐蚀、不称烂,还能够耐高温,并且其价格也比较便宜。
综上优点,因此在熔喷建芯的实验过程中选择聚PP材料。本实验采用上海石化的聚材料,牌号为Y2600T,熔融指数Mia为26.0 12.5g/IOmin,灰份--0.03%,等规指数>90%%。
高聚物的熔喷纺丝成型通常以熔体的状态进行,侧定和研究高聚物流体的流动特性并绘制流动曲线,可以了解其表观粘度对切变速率(r)的依赖型、结构枯度和温度(T)的关系等等,同时还可得到纺丝原液的枯度、流动中的切应力、切变速率等工程数据,这对设计机械设备、制定合理工艺条件有着重要的指导意义。本实验分别对聚合物的以下各种性能进行分析。原文链接:http://www.sksw.cc/caigou/show-24564.html,转载和复制请保留此链接。
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